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山東職業(ye)學院16屆畢(bi)業(ye)生汪珂(ke) 獲全(quan)國鐵道職業(ye)技能大賽助理(li)值班員亞軍
訪問次數:         發布日期:2021-12-28 16:41:15

山東職業學院16屆畢業生汪珂

獲全國鐵道職業技能大賽助理(li)值班員亞軍

黃色a一級:

日(ri)前,在第(di)六屆全國鐵(tie)道(dao)職(zhi)業(ye)(ye)技能(neng)大賽中(zhong),來自山(shan)東職(zhi)業(ye)(ye)學(xue)院的(de)(de)優(you)秀(xiu)畢(bi)業(ye)(ye)生汪珂獲得助(zhu)理值班(ban)員綜(zong)合排名第(di)二名。這(zhe)也是中(zhong)國鐵(tie)路濟南局集團(tuan)有限(xian)公(gong)司職(zhi)工在該崗(gang)位、組別競賽中(zhong)取得的(de)(de)歷史最好成(cheng)績。為我們山(shan)東職(zhi)業(ye)(ye)學(xue)院的(de)(de)優(you)秀(xiu)畢(bi)業(ye)(ye)生喝(he)彩。

全國鐵道職業技能(neng)大(da)賽(sai)(sai)是(shi)全路最高等級的職業競賽(sai)(sai),每三年(nian)舉辦(ban)一次。由(you)于(yu)鐵路行(xing)業工(gong)種繁(fan)多,每屆(jie)競賽(sai)(sai)無法涵蓋所(suo)有崗位。對登上賽(sai)(sai)場的職工(gong)而言,參賽(sai)(sai)機會非常(chang)珍貴(gui)。

入路4年、年僅25歲的汪珂為何能在全國競賽中脫穎而出呢?這緣于他的愛學上進、巧用方法和良好心態。

2016年(nian),汪珂從(cong)山東職業(ye)學院鐵道交通運營管理專業(ye)畢業(ye)。他躊躇滿志(zhi),懷著一(yi)顆為(wei)鐵路事業(ye)奉獻的心來到濟南南站(zhan)學習(xi)連結員。當其他入路青年(nian)享(xiang)受工余生活(huo)時,汪珂卻開(kai)始琢磨(mo)車站(zhan)線路圖。濟南南站(zhan)專用線多、環境復雜(za),調(diao)車作(zuo)業(ye)常穿(chuan)梭(suo)在居民區(qu)中,道口(kou)處(chu)的車輛、行(xing)人絡(luo)繹(yi)不絕。連結員既要牢記規章(zhang)、嚴格作(zuo)業(ye)標準,還要靈(ling)活(huo)掌握整(zheng)個(ge)站(zhan)場情況,才能出色完成調(diao)車作(zuo)業(ye)。

汪珂除了作業時注重學習師傅的每個動作,作業間隙還主動查找規章對照車站線路圖理解作業流程。很快,十余條常用的專用線和站內正線便了然于胸。同事問他為啥這么用心,汪珂說:“想不斷進步,就得學好調車,為以后干好行車工作打下基礎。”

2019年,汪(wang)珂(ke)憑借日(ri)常積累的(de)(de)行(xing)車知識和對站(zhan)場情況的(de)(de)掌握,以高分通過(guo)濟南南站(zhan)車崗位(wei)后(hou)備人才選(xuan)拔(ba)考試,成為(wei)該站(zhan)調車轉崗行(xing)車職工中年紀最小的(de)(de)一個。他學用結合(he)、勤學好問的(de)(de)工作態(tai)度他成為(wei)了濟南南站(zhan)最年輕的(de)(de)調車轉崗行(xing)車職工。

行(xing)車崗位要學(xue)(xue)的規章(zhang)很(hen)(hen)多,掌(zhang)(zhang)握了學(xue)(xue)習方法,往(wang)往(wang)事半功倍。而汪珂(ke)早在(zai)大(da)學(xue)(xue)學(xue)(xue)習生活中就積累(lei)出自己的一套經(jing)驗方法,針對背記理論(lun)知識和(he)掌(zhang)(zhang)握實(shi)做流程非(fei)(fei)常(chang)(chang)有效。以非(fei)(fei)正常(chang)(chang)處置為(wei)例,所涉(she)及的規章(zhang)正是各級職業技能競賽理論(lun)、實(shi)作(zuo)競賽的出題重點。但這些內容日常(chang)(chang)作(zuo)業極少用(yong)到,學(xue)(xue)起來很(hen)(hen)抽象。

理(li)論題(ti)枯燥乏味不(bu)好記(ji),汪珂就(jiu)結合記(ji)憶遺忘曲線,摸索出理(li)論題(ti)復(fu)習的(de)“七(qi)天(tian)背(bei)題(ti)法”,背(bei)過一(yi)(yi)題(ti)、當晚鞏固,隔兩(liang)天(tian)重新(xin)復(fu)習,第七(qi)天(tian)完全記(ji)牢。為保證(zheng)每個題(ti)都有準確的(de)背(bei)記(ji)時間段(duan),每完成一(yi)(yi)次背(bei)記(ji),他還(huan)細心地在題(ti)目旁邊標注背(bei)誦次數,避免(mian)低(di)效重復(fu)。

現場實作經驗少,汪珂就找來往年技能競賽實作題,一一對照規章標準,邊學邊練。有的題目執行過程繁瑣,或者有容易混淆的細節,他就用空白A4紙畫成處置作業流程圖,助理值班員的肢體動作、用語、作業內容自上而下排列。遇到某項作業會產生不同情況、發生過程變化的,他設法把流程圖改進出“樹叉”分支,涵蓋的業務范圍更全面。憑借這份鉆研和細心,汪珂記牢了所有實作題目的關鍵項點,成為他在競賽實作中獲得滿分的實力保障。

除(chu)了日常勤學(xue)苦練,賽(sai)場(chang)放平心(xin)態、自我肯定是臨場(chang)發揮的關鍵。汪(wang)珂(ke)總結(jie)出“不(bu)慌、不(bu)急、不(bu)忘”心(xin)態平緩法。得(de)以使(shi)他在競(jing)賽(sai)中屏(ping)氣凝神、從容應答(da),最(zui)終(zhong)獲(huo)得(de)佳績(ji)。

一路走來,汪珂踏踏實實、一步一個腳印,從一個懵懂的青工蛻變成行車方面的高手,年輕的他用實際行動向大家詮釋著破繭成蝶。 汪珂也用自己的親身經歷詮釋了在大學生活中所收獲的都是未來道路的基石。


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