近(jin)日(ri)，我院(yuan)城市軌(gui)道交(jiao)通(tong)系(xi)、鐵(tie)道供(gong)電與(yu)電氣工程系(xi)、鐵(tie)道信號(hao)與(yu)信息(xi)工程系(xi)師生近(jin)50人，赴濟南地(di)(di)鐵(tie)3號(hao)線開展實地(di)(di)考(kao)察(cha)(cha)調(diao)研活(huo)動(dong)。考(kao)察(cha)(cha)活(huo)動(dong)由城軌(gui)系(xi)黨總支書記郭忠相、系(xi)主(zhu)任王紹(shao)軍(jun)帶領，濟南軌(gui)道交(jiao)通(tong)集(ji)團運(yun)營(ying)分公(gong)司(si)人力資源(yuan)部主(zhu)管王華勝、于樂源(yuan)全(quan)程陪同(tong)。運(yun)營(ying)分公(gong)司(si)的同(tong)志們為考(kao)察(cha)(cha)活(huo)動(dong)做了細致(zhi)周到的安(an)排(pai)，確保了考(kao)察(cha)(cha)活(huo)動(dong)安(an)全(quan)順利進(jin)行(xing)。
濟南軌道(dao)交(jiao)通3號(hao)線，南起龍洞(dong)站，途徑歷下(xia)區、歷城(cheng)區，北至(zhi)灘頭(tou)站，全長約21.6公(gong)(gong)里，共(gong)設(she)置(zhi)車(che)站13座，均為地(di)下(xia)站。3號(hao)線主體(ti)色是(shi)藍(lan)色，車(che)輛采用濟南元素(su)。13個(ge)匠心獨具的車(che)站，通過(guo)光影(ying)變(bian)幻，增添空間(jian)的層次(ci)和韻律，一件件極(ji)富創意(yi)的公(gong)(gong)共(gong)藝術品(pin)，濃縮文化精(jing)髓(sui)，彰顯泉城(cheng)新(xin)活力。當前3號(hao)線尚處于試運行階(jie)段，發車(che)間(jian)隔(ge)8分(fen)鐘，站間(jian)運行大約2分(fen)多(duo)鐘。
考察團一(yi)(yi)行(xing)首先(xian)從龍(long)洞(dong)站至龍(long)奧大廈進行(xing)了試乘體驗。由于建設(she)比其(qi)它城市晚，濟南地(di)鐵更能博采眾長，無論是地(di)上(shang)還是地(di)下部(bu)分，其(qi)一(yi)(yi)流的車站設(she)施(shi)和整潔漂亮的車廂(xiang)，車輛舒(shu)適平穩的運行(xing)，都給大家留下深刻印(yin)象(xiang)。在龍(long)洞(dong)站和龍(long)奧大廈站，考察團參觀了車站控(kong)制(zhi)室、站內文化墻、屏蔽門、自動(dong)售檢票設(she)備，特別對人臉(lian)識別系統、二(er)維碼識別系統進行(xing)了學(xue)習了解，并就關心的問(wen)題詳細咨詢了現場的工(gong)程(cheng)師。
在(zai)八澗堡站(zhan)，考(kao)(kao)察團參觀了(le)車控室、中央接口盤室、司(si)機派(pai)班室、環控系統和供(gong)配電設備間等(deng)場所，深入了(le)解了(le)地鐵3號線的(de)實(shi)際運(yun)營情況。在(zai)新東站(zhan)，師(shi)生們(men)還(huan)饒有興趣地查看線路的(de)信號設備，近距離了(le)考(kao)(kao)察了(le)有關(guan)結構，為后續開發專業(ye)課程、制作VR視頻收集了(le)寶貴資(zi)料。
此次考(kao)察(cha)調研(yan)活(huo)動，師(shi)生們增強了對濟南地鐵三號線的(de)認識，開拓了視野，對今后(hou)更好承擔企業(ye)訂單班培養任務(wu)打(da)下(xia)良好基礎。同時，考(kao)察(cha)調研(yan)也(ye)提升了教師(shi)們的(de)專業(ye)水(shui)(shui)平，為(wei)學院建設城市軌道交通高水(shui)(shui)平特色專業(ye)群打(da)下(xia)良好基礎。
