為更好(hao)服務(wu)學(xue)生(sheng)就業，提高學(xue)生(sheng)崗位適應能力，我(wo)校與中國鐵(tie)路濟南局集(ji)團有限(xian)公司(si)針對即(ji)將到段機車乘(cheng)務(wu)實習的(de)學(xue)生(sheng)，共同(tong)實施“2+1”定向培(pei)養，“2”指的(de)是在校進行學(xue)習和(he)相關培(pei)訓，“1”指的(de)是企(qi)業定崗實習。
2020年11月2日至12月31日，我校對(dui)即將到電力機(ji)(ji)(ji)車(che)副(fu)司(si)(si)機(ji)(ji)(ji)崗位實習的(de)319名學生進(jin)行了為期七周的(de)理論培(pei)訓(xun)，培(pei)訓(xun)內(nei)容包(bao)括(kuo)電力機(ji)(ji)(ji)車(che)副(fu)司(si)(si)機(ji)(ji)(ji)規(gui)(gui)范、規(gui)(gui)定、安全(quan)規(gui)(gui)章及相關專(zhuan)業知(zhi)識等，具體培(pei)訓(xun)工作由鐵(tie)道學院(yuan)承(cheng)擔。12月17日和12月24日，我校與(yu)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)濟南局機(ji)(ji)(ji)務(wu)部分兩次(ci)(ci)組織了電力機(ji)(ji)(ji)車(che)副(fu)司(si)(si)機(ji)(ji)(ji)理論考試(shi)(shi)，本(ben)次(ci)(ci)考試(shi)(shi)共319名學生參加(jia)，通過(guo)率(lv)100%。
理論考(kao)試結(jie)束后，我于2020年12月28日至12月31日組(zu)織學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)進(jin)行了上(shang)崗前的勞(lao)動安(an)(an)全培(pei)訓。按照學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)實習崗位所在站段，組(zu)成了濟南機(ji)務(wu)段、濟南西機(ji)務(wu)段和(he)青島機(ji)務(wu)段三個培(pei)訓班。培(pei)訓結(jie)束后，組(zu)織學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)進(jin)行勞(lao)動安(an)(an)全和(he)專業(ye)安(an)(an)全考(kao)試。319名學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)全部通過。
通(tong)過理論及安全培訓和考試的(de)學(xue)生(sheng)，于2021年1月(yue)4日赴三個機務(wu)段下屬的(de)七個段區進(jin)行為期半年的(de)乘務(wu)跟崗(gang)實(shi)(shi)習。實(shi)(shi)習期間每(mei)個段區均(jun)有學(xue)校專任教(jiao)師陪同，協(xie)助解(jie)決實(shi)(shi)習期間的(de)工作、生(sheng)活等問題。
通(tong)過“2+1”定向(xiang)培養(yang)取(qu)得(de)電(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)車副(fu)司(si)(si)機(ji)(ji)資格的(de)學(xue)生(sheng)，與往(wang)屆畢業生(sheng)相比可以提前(qian)一(yi)年上崗，為各機(ji)(ji)務段縮短了(le)(le)(le)電(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)車副(fu)司(si)(si)機(ji)(ji)的(de)培養(yang)周期，解決(jue)了(le)(le)(le)崗位人員緊缺的(de)問題，電(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)車副(fu)司(si)(si)機(ji)(ji) “2+1” 校企共同培養(yang)模式取(qu)得(de)了(le)(le)(le)中國鐵路濟南局集團有限公司(si)(si)的(de)高度認可。
