7月2日至9日，城市軌道交通車輛技術專業2016級專業綜合考核改革順利實施，本次考核涉及254名學生。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核，是城市軌道交通系貫徹學院關于專業綜合考核改革精神，適應高等職業教育的發展需求，改變傳統考試模式中“一卷定成績”的不足。綜合考核中，重視學生的實操考核，突出實踐技能的培養，引入現場答辯考察學生的應變能力，參照地鐵行業現場作業標準和崗位工作內容設計實操考核項目，依據企業現場技能比武的流程設計綜合考核方案，讓實操對接工作、將考核轉為比武，同時注重在考核過程中體現職業素養培養，提高學生的綜合競爭力。
本次(ci)綜合考核涉及2016級城軌(gui)車輛(liang)技(ji)術專業《城市(shi)軌(gui)道車輛(liang)制動系統》《城市(shi)軌(gui)道車輛(liang)牽引(yin)控制》《城市(shi)軌(gui)道車輛(liang)輔助電(dian)氣(qi)》三(san)門專業核心課程，由理論(lun)考試(shi)、實操考核和口試(shi)答辯(bian)等三(san)大環節組成(cheng)。
實操(cao)考(kao)(kao)核(he)在(zai)(zai)7月2日至6日進行，從地鐵企業實際崗位(wei)技能(neng)(neng)中(zhong)抽(chou)(chou)取了“車(che)輛制動閘瓦拆(chai)裝與檢(jian)(jian)修(xiu)”“受電弓裝置(zhi)檢(jian)(jian)修(xiu)”“車(che)輛電氣系統日常檢(jian)(jian)查”及“城軌列車(che)模駕(jia)駕(jia)駛(shi)”等(deng)9個典(dian)型項(xiang)目，考(kao)(kao)場設(she)(she)置(zhi)在(zai)(zai)軌道交通實驗(yan)實訓中(zhong)心，依托“山職號(hao)”地鐵真車(che)和(he)(he)城軌列車(che)模擬駕(jia)駛(shi)實訓室(shi)進行，根據(ju)(ju)學(xue)(xue)生的(de)專業方向（駕(jia)駛(shi)和(he)(he)檢(jian)(jian)修(xiu)）現場抽(chou)(chou)簽(qian)來決定具體(ti)考(kao)(kao)核(he)項(xiang)目。實操(cao)考(kao)(kao)核(he)流程按照大賽標(biao)準(zhun)設(she)(she)計，設(she)(she)置(zhi)候(hou)(hou)考(kao)(kao)室(shi)、抽(chou)(chou)簽(qian)區(qu)(qu)、候(hou)(hou)考(kao)(kao)區(qu)(qu)、檢(jian)(jian)錄(lu)處(chu)(chu)和(he)(he)考(kao)(kao)試區(qu)(qu)等(deng)區(qu)(qu)域。考(kao)(kao)核(he)當(dang)日，各班考(kao)(kao)生抽(chou)(chou)簽(qian)三大實操(cao)項(xiang)目中(zhong)的(de)具體(ti)考(kao)(kao)核(he)子任務，攜(xie)帶號(hao)簽(qian)前(qian)往候(hou)(hou)考(kao)(kao)區(qu)(qu)等(deng)待(dai)考(kao)(kao)核(he)，依據(ju)(ju)抽(chou)(chou)簽(qian)區(qu)(qu)的(de)抽(chou)(chou)簽(qian)結果和(he)(he)學(xue)(xue)生手中(zhong)的(de)號(hao)簽(qian)在(zai)(zai)檢(jian)(jian)錄(lu)處(chu)(chu)檢(jian)(jian)錄(lu)，檢(jian)(jian)錄(lu)完成(cheng)后前(qian)往考(kao)(kao)試區(qu)(qu)考(kao)(kao)試。口試答辯是在(zai)(zai)學(xue)(xue)生實操(cao)考(kao)(kao)核(he)過(guo)程中(zhong)隨(sui)(sui)時(shi)隨(sui)(sui)機的(de)詢問專業技能(neng)(neng)知識以考(kao)(kao)察(cha)學(xue)(xue)生的(de)應(ying)變處(chu)(chu)置(zhi)能(neng)(neng)力，而對職業素養的(de)考(kao)(kao)核(he)貫(guan)穿了考(kao)(kao)核(he)全過(guo)程。
理論考試在7月9日開考，分為客觀題和主觀題兩類，客觀題占70%，主觀題占30%。其中客觀題300道，采用手機學習通在線考核；主觀題為6道綜合分析題，采用紙質試卷筆試考核。
在技(ji)能(neng)考(kao)核期間，學院領導蒞臨(lin)現場(chang)，了(le)解綜合(he)(he)考(kao)核的(de)組織情況和(he)考(kao)核效果，聽取了(le)關于此次綜合(he)(he)考(kao)核的(de)實施(shi)方案和(he)過程的(de)匯報，對綜合(he)(he)考(kao)核情況給(gei)予充分肯(ken)定。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核方案由專業教研室精心設計、反復打磨，總計用時45個小時完成，全方位考核了每一名學生的理論知識、實踐技能及職業素養，滿足了地鐵企業對人才能力的需求。本次綜合考核的完成，也為下半年的專業技能大賽鋪墊了條件，為全面培養高素質技術技能型地鐵人才開辟了一條改革新路。
