劉云清是山東職業學院的前身——濟南鐵路機械學校1992級機設（28）班學生，畢業后劉云清進入中車戚墅堰所工作，在工作中他不斷學習，埋頭鉆研，從一名普通的機械維修工成長為了新時代的大國工匠，并在國家級刊物多次發表論文，獲得數項創新成果和專利。他耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求！他鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神！他千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”！勤奮實踐、立足本崗的他可謂是新時代的開創者、建設者，領先者。
一(yi)、勤奮專研初露鋒芒
2000年，一(yi)(yi)臺臺灣產大型(xing)數控(kong)機床的(de)換刀(dao)門發生故障(zhang)，整(zheng)個設備(bei)陷入癱(tan)瘓。在(zai)大家一(yi)(yi)籌莫展之際，機械專業基礎扎實的(de)劉云清自告(gao)奮勇，提出來重新制作一(yi)(yi)個換刀(dao)門的(de)解決方案。
連(lian)續(xu)奮(fen)戰(zhan)兩個(ge)晝夜，劉云清(qing)連(lian)木(mu)工的活都撿了起來(lai)，只為打磨一(yi)塊(kuai)木(mu)制(zhi)換刀門(men)。一(yi)周(zhou)不到的時間，“山寨(zhai)換刀門(men)”被嚴絲合(he)縫地安裝到位(wei)。
二、為“智(zhi)造強(qiang)國”而生
1）關(guan)鍵技術要掌握在自己手(shou)里(li)——數控珩(heng)磨機的誕生(sheng)
數控珩磨機，是用于零件高精密加工的一種磨削設備。2008年，因為技術壟斷的原因，作為關鍵工序設備的數控珩磨機只能依賴進口，不僅價格昂貴，還故障頻發，維修成本高、周期長。
“這么關鍵的技術只能被牢牢握在老外手里嗎？難道中國人就不能研發出性價比更高的數控珩磨機嗎？”劉云清心中暗想。就是這樣和自己的一個“賭氣”，劉云清全身心地投入到新型數控珩磨機的研究中去了。翻閱大量資料，分析各種數據，改造閑置廢棄設備……光是為了測試掌握珩磨的相關工藝，他就嘗試了100多種不同配比的刀具和磨削介質。
數千次反復試驗后，首臺新型龍門式全浮動數控珩磨機誕生了。它的精度、成品率、安全控制等各項性能遠遠超國外同類設備，而制造成本僅為進口設備的四分之一，填補了國內空白。研制成功以來，累計為公司節省設備采購費用近千萬元，創造產值近億元。2016年，《高速浮動式HM系列數控珩磨機的研制》被評為江蘇省十大科技創新成果。
目前(qian)，數(shu)控珩(heng)磨機(ji)的開(kai)發已進行到第(di)六(liu)代(dai)，已實現了對外銷(xiao)售(shou)。
2）小小工作室 創新“大能量(liang)”
2017年5月，由劉云清勞模創新工作室發起的“高速動車組用齒輪傳動裝置清洗設備”項目，在戚墅堰所“青創客”中啟動。
這(zhe)是對原有創新產品的再創造。高鐵產品的質量和精(jing)度要求遠遠高于乘用車，產品內部的復雜程度也是遠超其(qi)他市場產品。
“清洗的(de)(de)水流(liu)壓力大(da)了(le)會(hui)對產品內壁產生影響，壓力小(xiao)了(le)根本無(wu)法完成超(chao)長孔深(shen)度(du)的(de)(de)要求(qiu)，而且齒輪(lun)傳動系統的(de)(de)注(zhu)油孔分布(bu)較為分散(san)。”劉云清說。
團隊不斷嘗試，一邊跟齒輪方面的技能大師交流，一邊又跟齒輪傳動裝置的設計人員溝通。奮斗在一線5個多月后，設備準備開始迎接新的迭代更新。
三、“設備神醫(yi)”“聽音辨癥”
讓劉云清奠定“神醫”稱號的是他對一臺價值380余萬的日本進口OKUMA臥式加工中心的搶修。睡夢中的劉云清被一陣急促的手機鈴聲吵醒，原來是公司一臺日本OKUMA臥式加工中心突發故障，導致一批出口訂單生產中斷。當時距離約定的交貨時間僅剩不到20個小時, 維修班十余名精英攻關數小時后，同樣是一籌莫展。
機器啟動，劉云清敏銳地察覺到是線路板出現了異樣。隨后他大膽提出了改造方案。改造涉及5塊線路板、300余條線路、3萬多個元器件，為了保護技術，線路還進行了保密處理。難度可想而知。
四、角色與責任
1）從維修工人向老(lao)師的轉型(xing)
劉(liu)云(yun)(yun)(yun)清不(bu)僅在單位(wei)里帶徒授(shou)課(ke)，更努力(li)向(xiang)全社會(hui)推廣先進的(de)理念和工作方法。還記(ji)得第一(yi)(yi)次應全國(guo)(guo)高(gao)科技教工委之邀去青島(dao)講(jiang)學(xue)(xue)時(shi)，劉(liu)云(yun)(yun)(yun)清與浙江(jiang)大學(xue)(xue)的(de)知(zhi)名教授(shou)一(yi)(yi)起(qi)同臺(tai)(tai)講(jiang)學(xue)(xue)，臺(tai)(tai)下(xia)坐(zuo)著(zhu)(zhu)的(de)是來自全國(guo)(guo)各(ge)地(di)的(de)維修、設備(bei)管理精英(ying)。“回想起(qi)來，當(dang)時(shi)還真的(de)挺緊張的(de)。”劉(liu)云(yun)(yun)(yun)清風趣地(di)說(shuo)。當(dang)學(xue)(xue)員們看到臺(tai)(tai)上(shang)(shang)站著(zhu)(zhu)的(de)是一(yi)(yi)位(wei)這么年輕(qing)的(de)老(lao)師時(shi)，都不(bu)禁(jin)露出了(le)疑惑的(de)表情(qing)，但很快，他(ta)們就被這位(wei)老(lao)師淵博(bo)的(de)知(zhi)識、生動(dong)的(de)講(jiang)解折服了(le)。當(dang)一(yi)(yi)天(tian)的(de)講(jiang)座結(jie)束時(shi)，臺(tai)(tai)下(xia)響起(qi)了(le)經久不(bu)息的(de)掌聲。學(xue)(xue)員們紛紛上(shang)(shang)臺(tai)(tai)，向(xiang)劉(liu)云(yun)(yun)(yun)清請教問(wen)題，并且(qie)互留了(le)聯(lian)系方式。在此之后，不(bu)少學(xue)(xue)員在工作中遇到困(kun)難時(shi)，都會(hui)向(xiang)劉(liu)云(yun)(yun)(yun)清請教，劉(liu)云(yun)(yun)(yun)清都會(hui)耐心的(de)一(yi)(yi)一(yi)(yi)解答。
2）父親與丈夫(fu)
他的妻子(zi)表示婚姻(yin)就像在劃圓圈，每周一(yi)個(ge)，星(xing)期一(yi)早晨他出發去單位前，這個(ge)圓無論(lun)如何都要(yao)圓滿(man)地畫(hua)上，這是他們倆的默契，支撐著(zhu)這個(ge)家日(ri)復(fu)一(yi)日(ri)，年復(fu)一(yi)年的走(zou)下去。
他(ta)的(de)(de)妻子和女兒生命中(zhong)七分之(zhi)五的(de)(de)時間都是在盼他(ta)回家，雖(sui)然他(ta)沒有太(tai)多(duo)的(de)(de)時間去陪妻子和女兒，但妻子和女兒沒有去抱怨他(ta)。
五、“劉工”的(de)稱(cheng)呼是(shi)最大的(de)褒獎
在同事眼中，耐性強、鉆勁兒足的劉云清有個讓人哭笑不得的“毛病”，不管在何種場合，他總喜歡別人叫他“劉工”。“在我們心里他是領導，他從沒有領導的架子，和我們沒有任何隔閡。”在劉云清的車間內，有著14年工齡的設備維修工董國節笑著對記者說。
“劉工就是從我們這個群體走出來的，和我們的感情深著呢！”同為劉云清的同事，黃彬進入戚墅堰所工作7年來，劉云清總是像師父一樣無微不至地照顧他。2016年，黃彬準備買房結婚，但剛剛入職，資金經多方籌措仍然不足，劉云清了解情況后，主動掏出積蓄幫助他買房。視工人為親人，劉云清用自己的實際行動帶動提升了新時代工人群體的精神風貌。
“20多年來，我始終工作在一線，身為工人，我深感光榮。能叫我一聲“劉工”，則是對我最大的褒獎與肯定。”劉云清坦言，
六、工匠的堅守
在這20多年間，也曾有溧水的發小高薪邀我一起創業，也曾有蘇州的國企給我拋橄欖枝，薪水是我當時的2倍多。我不是沒有動搖過。但最終，我選擇了留下！留在這塊我揮灑過青春與汗水，也給予我光榮與夢想的熱土。無情未必真豪杰，憐子如何不丈夫。我當然愛我的家人，但我更明白肩頭沉甸甸的責任——不僅僅是一個工件、一臺設備，一個團隊，一家單位——而是一個大國的高鐵技術崛起之路，離不開每個技術工人的努力。
很多人笑我(wo)傻(sha)，我(wo)不這(zhe)么認(ren)為(wei)。一(yi)個人，能(neng)做(zuo)自己喜歡的(de)事(shi)是(shi)一(yi)種幸福；在做(zuo)自己喜歡的(de)事(shi)的(de)同時，還(huan)能(neng)為(wei)單位、為(wei)社會、為(wei)國家作(zuo)出(chu)一(yi)點(dian)貢(gong)獻，對(dui)我(wo)來說就是(shi)最大的(de)財富！
七、新時代工匠精神就(jiu)是(shi)一(yi)絲不茍(gou)的創(chuang)新
劉云清熱愛工作、甘為人梯，以“釘子”精神創奇，先后獲評“中國質量工匠”、“全國五一勞動獎章”、等榮譽。2018年5月，新華社評論員文章中，將劉云清與老一代勞模王進喜、時傳祥，新一代敬業奉獻模范羅陽、時代楷模黃大年共同稱為勞動者奮斗的典范。